Представьте себе: вы садитесь в поезд утром в центре Москвы, а уже на следующий день в обед выходите в теплом Симферополе, чувствуя соленый запах моря. Именно так началось мое осеннее приключение. Я только вернулась из пресс-тура по Крыму, организованного Министерством курортов и туризма, и с радостью делюсь впечатлениями о главном транспорте, который доставил меня к цели — двухэтажном поезде «Таврия-Экспресс».
Раньше поездка в Крым ассоциировалась у меня с долгими часами в душном вагоне или сменой видов за окном, которые быстро надоедают. Но «Таврия-Экспресс» — это совершенно другой уровень. Знаете, есть такие вещи, которые меняют представление о путешествии. Для меня таким открытием стал этот поезд. В нем нет плацкарта — только купе и СВ, причем двухэтажные. Это сразу настраивает на комфортный лад. Билет в купе на конец октября стоил около 7500 рублей в одну сторону — вполне адекватная цена за 27 часов в пути, которые пролетают незаметно. Я выехала из Москвы в 8:40 утра, а уже в полдень следующего дня была в Симферополе. Обратный маршрут был еще удобнее: старт в 17:10 из Крыма, и к 21:54 следующего дня я уже на Казанском вокзале. Никаких задержек, никакого стресса.
Давайте заглянем внутрь. Вагон, в котором я ехала, состоял из 8 четырехместных купе на этаже. Мое место было на втором этаже — оттуда открывается отличный вид, особенно в Воронежской области, где леса сменяются полями. В каждом купе есть розетки для зарядки гаджетов, а на верхних полках — USB-разъемы. Это спасение для тех, кто, как я, не выпускает телефон из рук. Индивидуальные светильники позволяют читать, не мешая соседям. Кстати, постельное белье уже было заправлено на верхних полках — мелочь, а приятно. Но самый приятный сюрприз ждал в дорожном наборе. Каждому пассажиру выдали тканевую сумку-шопер с тапочками, гелем для рук, зубным набором и салфетками. Я была в восторге! Беруши и маску для глаз можно было попросить у проводника, но я, как человек опытный, всегда имею свои.
Санитарные условия в поезде на высоте. В конце вагона — три туалета, которые регулярно убирают. Напротив них стоят контейнеры для раздельного сбора мусора: пластик, металл, бумага. Это не только экологично, но и удобно. Еще в поезде есть душ, который находится рядом с вагоном-рестораном. За 200 рублей можно освежиться — я записалась заранее, и это было именно то, что нужно после долгой дороги. В каждом вагоне установлен кулер с бесплатной водой, а у проводника — кипяток и микроволновка. Если вы путешествуете с детьми или просто любите перекусывать, это здорово выручает. Кстати, у проводника можно купить чай, кофе из кофемашины и сладости. Я купила два кофе и четыре пакетика сливок за 430 рублей — цена, конечно, близка к ресторанной, но качество порадовало.
В поезде есть собственная развлекательная система «Таврия.Медиа». Подключившись к Wi-Fi, можно смотреть фильмы, читать книги, слушать музыку или даже заказать еду из вагона-ресторана. Я предпочла прогуляться до ресторана — это же часть путешествия! Вагон-ресторан находится в 7-м вагоне, в середине состава. Он тоже двухэтажный: на первом этаже бар, на втором — посадочные места до 48 человек. В моем визите свободных мест было достаточно. Меню удивило разнообразием. Супы, салаты, холодные закуски, вегетарианские блюда, основные горячие блюда, десерты и даже специальное детское питание. Цены, как и в любом вагоне-ресторане, выше среднего: свиной шницель с гречкой — 600 рублей, куриное филе с грибным жульеном и рисом — 650 рублей. В оба блюда входили корнишоны и маринованные черри. Мясо было приготовлено неплохо, но гарниры, к сожалению, подкачали: гречка оказалась нерассыпчатой, а рис недосоленным. Однако для вагона-ресторана это вполне приемлемо.
Из напитков я выбрала крымское нефильтрованное пиво «Белая скала» за 280 рублей за 450 мл — отличный вариант, чтобы расслабиться после долгого дня. Вина стартуют от 2000 рублей за бутылку, но я решила не экспериментировать. В целом, атмосфера в ресторане уютная, персонал вежливый, и я бы рекомендовала его как место для вечернего общения или завтрака с видом на меняющиеся пейзажи.
Если вы планируете поездку, учтите, что в пути поезд делает 13 остановок, включая Рязань, Воронеж и Ростов-на-Дону. Большинство остановок короткие (до 5 минут), поэтому запасайтесь едой заранее или идите в ресторан. Кстати, если вам нужно организовать хранение вещей или упаковать сувениры, которые вы привезете из Крыма, обратите внимание на упаковочную продукцию из гофрокартона — это спасет ваши покупки от повреждений в дороге. Я сама использую такие коробки для хрупких вещей, и они никогда не подводили.
Фирменный поезд «Таврия-Экспресс» оставил у меня только положительные эмоции. Он чистый, современный, комфортный. Здесь есть все необходимое: от розеток до душа и развлекательной системы. Если вы, как и я, любите путешествовать с комфортом, но без лишнего пафоса, этот поезд — ваш выбор. Единственный минус — цена на кофе, но это мелочи. Кто уже ездил на «Таврии-Экспресс»? Поделитесь своими впечатлениями — интересно, совпадают ли наши мнения!
1. Обсудить статью
