Признаюсь честно, у каждого петербуржца, который хоть немного влюблен в свой город, есть в запасе пара-тройка маршрутов, далеких от стандартных путеводителей. Один из таких я называю «порталом во времени». Он не про обязательные открыточные виды, а про ускользающую красоту, мимо которой мы привыкли пробегать. Вчерашний день стал прекрасным поводом вновь пройти этим путем — с уральскими гостями, приехавшими с ответным визитом после моей апрельской поездки в Екатеринбург. Та поездка была наполнена поиском семейных корней, трепетными встречами с новообретенными родственниками и работой в архивах, но теперь настала моя очередь делиться энергией родных мест.
Свой рассказ я всегда начинаю с точки, которая когда-то была для меня зоной стресса, а теперь стала местом силы. Стартовая локация — Витебский вокзал. Более пятнадцати лет назад я работала здесь кассиром пригородных касс. Это была изматывающая гонка, и ушла я оттуда резко, в один момент. К счастью, сейчас нервный тик при виде этих стен прошел, уступив место искреннему восхищению. Мы проходим контроль и сразу ныряем в левое крыло первого этажа, минуя санитарные комнаты. Там, за поворотом, открывается вид, от которого у неподготовленного человека перехватывает дыхание — винтовая лестница, словно сошедшая с эскизов великого модерниста. Это место — магнит для свадебных фотографов и режиссеров исторического кино. Сколько фильмов мы тогда наблюдали из окон закрытого ныне павильончика касс, не сосчитать.
Первое впечатление — это всегда свет и фактура. Вокзал, открытый в далеком 1837 году, встречает подлинным шиком северного модерна. Под ногами — аутентичная метлахская плитка, которая помнит шаги тысяч пассажиров ушедших эпох. Мы поднимаемся по широкой лестнице на второй этаж, где расположение залов само диктует неспешный ритм. Заглядываем в «Кухмистерскую» — небольшую столовую с историческим названием, где можно представить себя чиновником XIX века, ожидающим депешу. Рядом раскинулся объединенный зал ожидания и кассы дальнего следования.
Но главная магия ждет впереди, в световом зале. Здесь крыша буквально растворяется в небе благодаря стеклянным фонарям верхнего света. Днем сюда не проникает ни одного резкого луча, пространство наполняется мягким, рассеянным сиянием. В этом зале невольно замедляешь шаг, разглядывая арочные конструкции, памятник архитектору и старинные часы. Мои гости обычно просто ахают, задрав головы, и это лучшая награда для любого гида.
Двигаясь прямо, мы попадаем в картинный зал — настоящую сокровищницу. Под самым потолком опоясывают помещение живописные панно, изображающие вехи строительства Царскосельской железной дороги. Здесь же стоят шикарные резные скамьи и массивные зеркала, в которых отражается былое величие. Я всегда обращаю внимание гостей на дверь, ведущую на закрытую ныне лесенку. Раньше по ней я сбегала прямиком на перрон за пирожками в пекарне Ширшов. Это был особый ритуал: горячее, нежнейшее тесто и сочная начинка, особенно мой фаворит с форелью. Увы, сейчас этот путь закрыт, но воспоминания о вкусе остались со мной.
Вид на старинный ресторан и его легендарный резной буфет сейчас, к сожалению, скрыт плотным занавесом. То ли там ведутся реставрационные работы, то ли вновь развернулась съемочная площадка, но тайна за шторой только подогревает интерес. Мы выходим на перрон, и здесь я уже не могу сдержать улыбки. Это кинематографичное пространство, где сходятся пути на Беларусь и пригородные платформы. Самый популярный ракурс для фото — стоя на фоне уходящих вдаль рельсов, и всегда кажется, что для полного кадра не хватает только большого кожаного чемодана в руке.
Покидаем перрон и направляемся к парадной лестнице. Это место абсолютного покоя и тишины, контрастирующее с суетой соседних залов. Витражи в стиле модерн, барельефы, кованые фонари, памятные доски и бюст императора создают ощущение мемориальной торжественности. Удивительно, как мало людей сворачивает сюда. Основной поток проносится мимо этой красоты, спеша по своим делам, и лишь редкие ценители замирают у перил. Мы делаем паузу, чтобы рассмотреть детали, и возвращаемся в главный зал, чтобы сделать традиционное фото на скамьях на фоне касс.
Выходим на улицу через зал с колоннами и сразу попадаем в небольшой сквер. Здесь можно перевести дух, изучая стенды об истории улицы Введенский канал, или сверить время по часам городов из разных часовых поясов. Правда, Екатеринбурга и Новосибирска среди них нет, что вызвало у моих уральцев легкую усмешку. Но главная скрытая жемчужина ждет нас за углом. Если обогнуть здание вокзала слева, вы окажетесь у Царского павильона. Это миниатюрный дворец, где императорская семья ожидала подачи поезда для путешествия в Царское Село. Вход стерегут каменные драконы, и я очень надеюсь, что когда-нибудь этот павильон отреставрируют и откроют для полноценных экскурсий.
Оставив Витебский вокзал за спиной, мы двинулись дальше по улице Введенский канал в сторону Обводного, держа курс к Планетарию. Этот маршрут — идеальный пример того, как можно превратить обычную прогулку в путешествие по эпохам. Кстати, для тех, кто хочет заглянуть в самые потаенные уголки этого здания, существуют специальные экскурсии «с инженером». Группы водят в закрытые кабинеты и даже поднимают в часовую башню. Но даже без этого, просто блуждая по залам, чувствуешь себя частью большой истории.
Я часто думаю о том, как мы обустраиваем свою жизнь. Будь то планировка плодового сада на сложном рельефе или поиск красоты в привычном городском шуме — везде нужен особый взгляд. Умение остановиться и разглядеть деталь, которая превращает обыденность в искусство, сродни таланту садовника, превращающего пустырь в цветущий оазис. В Петербурге таких деталей тысячи, и Витебский вокзал — лишь одна из них, но какая же она величественная.
1. Обсудить статью
