Знаете ли вы, что в России есть город, который мог бы называться Зеяградом, Чернореченском или даже Россияславлем? Такие названия действительно рассматривались для будущего Благовещенска, когда сюда в 1856 году прибыл генерал-губернатор Восточной Сибири Николай Муравьев. Но в итоге место назвали в честь «благой вести» о присоединении Приамурья, и уже император Александр II присвоил военному посту статус города.
1. Первое знакомство с городом
Я приехала в Благовещенск из Хабаровска на поезде — это было очень удобно: ночь в дороге, и вот я уже на месте. Здание железнодорожного вокзала, построенное в 1912 году в старорусском стиле, напоминает скорее русский терем, чем административное сооружение. Оно является объектом культурного наследия федерального значения и до сих пор принимает пассажиров.
Площадь перед вокзалом оказалась удивительно свободной: ни скульптур, ни общественного транспорта, ни платных стоянок. Рядом обнаружилась гостиница с кафе, где я позавтракала, а затем на такси отправилась забирать арендованную машину.
2. Ворота в космос и на границу
Попасть в Благовещенск можно и по воздуху — аэропорт Игнатьево встретит вас монументом ракеты-носителя «Союз-2», установленным в 2019 году. Амурская область — родина космодрома «Восточный», с которого в 2016 году впервые стартовала ракета, выведшая на орбиту аппарат «Ломоносов». Кстати, в городе есть компании, организующие однодневные поездки на космодром — если озадачиться заранее, вполне реально увидеть ракеты своими глазами.
Благовещенск уникален тем, что это единственный административный центр России, находящийся прямо на государственной границе. Чем ближе к Амуру, тем ярче проявляется эта особенность. Выходишь на набережную — и вот она, пограничная вышка, столб. До 1980-х годов город был закрытым, для посещения требовалось приглашение и специальный пропуск — говорят, поэтому преступность здесь практически отсутствовала.
Попасть на пост наблюдения пограничников можно, преодолев 86 ступенек по винтовой лестнице, но, увы, туристам туда нельзя — это рабочее место. Фотографировать границу, кстати, формально запрещено, но в реальности, когда у каждого в руках телефон, а пограничников с собакой не видно, этот запрет трудно соблюдать.
Пограничный знак №192(2) недавно огородили чугунным забором — видимо, народ слишком активно «покушался» на этот символ. А на другом берегу Амура, всего в 700 метрах, виден китайский Хэйхэ. Многоэтажки на фото — это не спальный район Благовещенска, это уже другая страна.
3. Река-граница и ее соседи
Амур — девятая по протяженности река в мире, 2842 км. Она протекает по четырем регионам России и на значительном участке служит границей с КНР: левый берег — наш, правый — китайский. Селение Айгунь появилось здесь еще в 1683 году для контроля за русскими первопроходцами, а до 1990-х на месте нынешнего Хэйхэ была рыбацкая деревня. Но в начале XXI века произошло урбанистическое чудо: за десятилетие серый городишко превратился в яркий центр шопинга, медицины и туризма.
Вот гигантский торговый центр «Юань Дун», что значит «Дальний Восток». А вот флагшток с красным флагом и самое высокое сооружение города — колесо обозрения.
С 2004 года Хэйхэ и Благовещенск объявлены зоной свободной торговли. Китайский город за полтора десятилетия разросся до мегаполиса с населением почти 1,5 миллиона — это в 3,5 раза больше, чем во всей Амурской области. На набережной я разговорилась с супружеской парой, которая скучала по Китаю во время пандемии. Они привыкли ездить туда на выходные — гулять, пробовать непривычную еду, общаться с местными. Китайцы, говорят, очень дружелюбные и веселые, легко знакомятся, зазывают в гости. А мы тут в своих «петербургах» их клянем...
Китайцы любят яркое и праздничное. Вечером набережная Благовещенска превращается в иллюминацию: всё горит, переливается, но ровно до 23:00 — экономия, однако. Забавно, что электроэнергия в Хэйхэ поступает из России, с наших Зейской и Бурейской ГЭС.
Колесо обозрения высотой 82 метра, на 252 пассажира, транслирует лазерные картинки. Есть и американские горки, и детские аттракционы.
Я подумывала взять двухдневный тур в Хэйхэ — очень хвалят отель, еду, людей. Там есть Русский парк, где снимали китайский вариант «А зори здесь тихие». В массовке были и благовещенцы, и наши артисты. Говорят, неплохой сериал получился. А наш фильм, между прочим, частично снимали в моей родной Карелии — я всегда узнаю локации и каждый раз плачу.
4. Российский берег: история и памятники
Но вернемся к дневному Благовещенску. Хотя у него нет такой яркой ночной витрины, он ничуть не хуже. В 2007 году на набережной появился памятник пограничнику с собакой — каслинское литье из Челябинской области, надежное и художественное. Солдат одет в форму времен Гражданской войны, когда пограничная служба делала первые шаги.
21 мая 1856 года на левый берег Амура прибыл военный отряд в 500 солдат, которые расчищали территорию для переселенцев. Уже через год сюда приехали забайкальские казаки. Возникла необходимость официально закрепить земли за империей, и эту задачу поручили Николаю Муравьеву. Военная карьера его была стремительной: в 32 года стал генералом, воевал с Османской империей, усмирял Польшу, на Кавказе получил ранение. На Дальний Восток прибыл в 38 лет и активно занялся освоением Приамурья.
Памятник Муравьеву в Благовещенске установлен так, что его взгляд направлен на противоположный берег — туда, где он в 1858 году вел переговоры с Цинской империей. Пять дней горячих обсуждений завершились подписанием Айгунского договора, закрепившего левый берег за Россией.
За успех Николай Николаевич получил графский титул и приставку «Амурский». После 13 лет службы на Востоке он уехал, последние годы жил в Париже, там и скончался. Был похоронен на кладбище Монмартр, но в 1990 году прах перенесли во Владивосток, в сквер его имени. Интересно, что переговоры с маньчжурами были выгодны обеим сторонам: англо-саксы на кораблях все чаще бороздили Охотское море, и нужно было объединиться, чтобы вытеснить европейских колонизаторов.
В советское время личность Муравьева-Амурского начали восстанавливать после Великой Отечественной. Художник Василий Романов в 1946 году написал огромное полотно «Айгунский договор» (сейчас оно в краеведческом музее). Он тщательно изучил архивы, нашел натурщиков среди актеров, а для роли маньчжурской свиты пригласил китайцев, живших в городе. Руки И Шаня, имеющего благородное происхождение, должны были быть утонченными — позвали красавицу-актрису. А главную фигуру — генерал-губернатора — нашел случайно на рынке: грузчика с железной дороги, которого долго уговаривали, пока не внушили, что это его государственный долг.
Переговоры сопровождались многочисленными церемониями. Маньчжурские дипломаты во главе с И Шанем противились передаче земель, но страх перед британцами и французами оказался сильнее. Рядом с Муравьевым на картине — архиепископ Иннокентий Вениаминов, который позже стал митрополитом Московским. Он был миссионером и просветителем, но не чурался политики: писал, что если мы оставим Амур, то американцы или англичане немедленно захватят и уж не будут так вежливы.
К 200-летию Муравьева-Амурского у первого Кафедрального собора установили памятник: на постаменте фигуры Святителя Иннокентия с поднятой рукой и графа со свитком. Надпись гласит: «Графу Н.Н. Муравьёву-Амурскому и Святителю Иннокентию (Вениаминову). Благодарные благовещенцы».
5. Набережная: красота, наводнения и герои
Я продолжаю прогулку по амурскому променаду — плитка, цветы, красивые выходы к воде. Читала отзыв одного блогера, который изрыгал недовольство: и плитка бедная, и озеленение плохое. Как можно так не любить свою страну! Кстати, когда он приезжал в мой Петрозаводск, то пошел в мэрию и сделал предложение, от которого не смогли отказаться — монетизировал отзыв, и город не был обхаян. Учитесь, блогеры!
Российский двуглавый орел украшает ограждение — логично, ведь здесь граница.
Амур не так дружелюбен, как кажется. О высоте паводков говорят метки на стене набережной.
Самое высокое поднятие воды (более 10 метров) зафиксировано в 1872 году, а в 2021 году — 8,6 метров. Паводки бывают летом, когда область накрывают тайфунные ливни.
В Петрозаводске тоже бывают такие ливни, но нас спасает рельеф — вода уходит в Онего, а оно огромное. Во время наводнения 2013 года в Благовещенске дворняга Дружок простояла всю ночь в воде, охраняя дом. Фото облетело соцсети, собака стала звездой, побывала на «Пусть говорят». Позже ей поставили памятник, и на открытии присутствовал сам герой с хозяевами.
А еще в 2014 году на набережную привезли груз, завернутый в газеты, подожгли — и перед зрителями предстал Огненный бык из автомобильных запчастей. Его подарил городу скульптор Ара Алекян, чьи работы украшают Ереван, Москву и Брюссель.
На одной из скамеек сидят чугунные воробьи — отсылка к истории. В 1960-е годы в Китае была объявлена война воробьям: один биолог посоветовал избавиться от птиц, которые якобы уменьшают урожай. Китайцы с размахом колотили в тазы, пугали птиц, и те падали замертво от истощения — убили почти 2 миллиарда воробьев. На следующий год урожай сожрали гусеницы и саранча, начался голод, от которого погибло около 30 миллионов человек.
6. Прогулка по воде и мосты дружбы
Если в городе есть вода, я обязательно катаюсь на кораблике. В Благовещенске теперь при посадке проверяют паспорт — нововведение. Китайцы на своей стороне тоже катались, и у них играла русская музыка, под «Катюшу» они махали нам руками. Вид на Благовещенск с корабля открывается замечательный.
В 2020 году по программе «Знамя Победы» в Благовещенске установили 75-метровый флагшток — самый высокий на Дальнем Востоке. Он выдерживает ветер до 40 м/с.
Рядом — амфитеатр, спускающийся к воде, и фонтанная зона для детей — струи включаются внезапно, как сюрприз. Вечером подсвечиваются и «танцуют» под музыку.
Китайцы не остались в долгу: в 2023 году установили флагшток высотой 56,7 метров. Флагами тоже можно мериться!
Грузоперевозки по Амуру бьют рекорды — в Китай идет соя, оттуда автомобили и запчасти.
Благовещенск расположен в удивительно удачном месте — в треугольнике между Амуром и Зеей. Пляжная зона находится на левом берегу Зеи, где песчаная коса.
Но главная гордость — международный мост через Амур, который обсуждали еще с брежневских времен. Мешали разногласия, даже председатель обкома сказал: «Нет и всё!». Китайцы первыми не выдержали: в 2005 году заложили стартовый камень на своей стороне, хотя договора не было. Только в 2015 году, после визита Путина в Китай, подписали соглашение.
Проект оценили в 19 млрд рублей. Российские банки отказались давать кредит из-за низкой доходности, а китайские поверили и дали под 16 лет. Залогом стала плата за проезд. Строили половину моста с каждой стороны: китайцы свои 540 метров, россияне — остальное. Оборудование и материалы — отечественные, кроме вантов, которые привезли из Франции.
Проезд для грузовиков стоит около 9 тысяч рублей. На мосту 6 пар пилонов, на каждом по 8 вантов — восьмерка в Китае символизирует процветание.
Мост был готов к маю 2020 года, но грянула пандемия. Первые грузовые перевозки начались только в 2022 году. Длина всего проекта с подъездными путями — 20 км, сам мост — 1080 метров. Планируют открыть движение для туристов на легковушках, но пока неизвестно когда.
На теплоходе можно взять экскурсию вечером, чтобы увидеть мосты в подсветке. Но у меня было всего два дня, и я хотела успеть посмотреть еще что-то за городом. Поэтому продолжение следует!